Porsche B32 — фургон, який обігнав спорткари

Обговорення теми від danik987qp

Деталі теми

Автор: danik987qp | Дата: 2025-11-16 20:57:14
37 переглядів
У 1980-х Porsche створив машину, яка не мала з’явитися у продажу, не мала стати легендою, і точно не мала бути швидшою за більшість легкових авто свого часу. Але стала. Це — Porsche B32(рис.1-2), найрідкісніший «бус» у світі, який носить емблему Porsche не для краси, а тому що він по-справжньому Porsche.

Як усе почалося: коли 959 потребував «підтримку»

Проблема: Porsche готував революційний 959 до ралі Париж-Дакар.
Рішення: потрібен фургон, який зможе тримати темп із суперкаром та доставляти інженерів, колеса й запчастини.

Результат: взяли Volkswagen T3, зняли його мотор і поставили серце від 911 Carrera 3.2. Підсилили підвіску, поставили гальма від Porsche, додали диски Fuchs і закінчили роботу фразою:
«Готово. А тепер це Porsche».

Техніка – не жарт

Двигун: 3.2 опозитний 6-циліндр, як у 911 Carrera

Потужність: ~231 к.с.

Коробка: 5-ступінчаста механіка від Porsche

Розгін: ~8 секунд до сотні (для буса 80-х це космос)

Максимальна швидкість: ~185 км/год

Гальма/підвіска: повністю Porsche, не від бусика

Це не тюнінгований VW — це фактично 911 із кузовом T3.

Дизайн: скромний геній

Зовні — просто Transporter з широкими дзеркалами і вентиляційними прорізами.
Всередині — шкіра, приборка від 911, спортивне кермо і салон у стилі «VIP-лаунж для інженерів».
Замість вагонки та фанери — атмосфера справжнього преміуму, зробленого для своїх.

Скільки їх існує?

За різними даними:

Всього 7–15 одиниць

Деякі мали VIN Porsche

Ніколи не продавалися офіційно

Одразу стали колекційною екзотикою

Це авто належало до світу, де гроші не вирішували нічого — потрібно було бути всередині Porsche, щоб отримати ключі від B32.

Навіщо він взагалі був потрібен?

Супровід у перегонах і тестах

Перевезення інженерів і деталей

Мобільна база під час випробувань 959

І трохи — щоб показати, що Porsche може робити що завгодно, якщо захоче

Філософія

Porsche B32 — це втілення духу компанії 80-х:
ніякого маркетингу, тільки інженерія. Це той випадок, коли машина створена не для ринку, не для продажу, а тому що вона потрібна, і її роблять на максимумі можливостей.

Чому його пам’ятають?

Бо це:

найшвидший VW Bus свого часу

документальний доказ геніальності інженерів Porsche

найрідкісніший «сімейний» Porsche у світі

машина, в якій можна переночувати і обігнати BMW

Це одночасно і 911, і T3, і щось, що не повторили більше ніколи.

Висновок

Porsche B32 — це не просто автівка. Це внутрішній жарт інженерів, який перетворився на культ.
Фургон, який проїхав за спорткарами — і не відстав.
У світі є безліч унікальних Porsche, але лише один виглядає як автобус і поводиться як Carrera.
×

Що таке верифікація?

Верифікація доступна лише для медійних особистостей, які підтвердили свою особу адміністрації сайту.

×

Заблокувати коментування

×

Редагувати тему

Поточне фото
Поточне фото

Коментарі

Увійдіть, щоб залишити коментар.