У 1980-х Porsche створив машину, яка не мала з’явитися у продажу, не мала стати легендою, і точно не мала бути швидшою за більшість легкових авто свого часу. Але стала. Це — Porsche B32(рис.1-2), найрідкісніший «бус» у світі, який носить емблему Porsche не для краси, а тому що він по-справжньому Porsche.
Як усе почалося: коли 959 потребував «підтримку»
Проблема: Porsche готував революційний 959 до ралі Париж-Дакар.
Рішення: потрібен фургон, який зможе тримати темп із суперкаром та доставляти інженерів, колеса й запчастини.
Результат: взяли Volkswagen T3, зняли його мотор і поставили серце від 911 Carrera 3.2. Підсилили підвіску, поставили гальма від Porsche, додали диски Fuchs і закінчили роботу фразою:
«Готово. А тепер це Porsche».
Техніка – не жарт
Двигун: 3.2 опозитний 6-циліндр, як у 911 Carrera
Потужність: ~231 к.с.
Коробка: 5-ступінчаста механіка від Porsche
Розгін: ~8 секунд до сотні (для буса 80-х це космос)
Максимальна швидкість: ~185 км/год
Гальма/підвіска: повністю Porsche, не від бусика
Це не тюнінгований VW — це фактично 911 із кузовом T3.
Дизайн: скромний геній
Зовні — просто Transporter з широкими дзеркалами і вентиляційними прорізами.
Всередині — шкіра, приборка від 911, спортивне кермо і салон у стилі «VIP-лаунж для інженерів».
Замість вагонки та фанери — атмосфера справжнього преміуму, зробленого для своїх.
Скільки їх існує?
За різними даними:
Всього 7–15 одиниць
Деякі мали VIN Porsche
Ніколи не продавалися офіційно
Одразу стали колекційною екзотикою
Це авто належало до світу, де гроші не вирішували нічого — потрібно було бути всередині Porsche, щоб отримати ключі від B32.
Навіщо він взагалі був потрібен?
Супровід у перегонах і тестах
Перевезення інженерів і деталей
Мобільна база під час випробувань 959
І трохи — щоб показати, що Porsche може робити що завгодно, якщо захоче
Філософія
Porsche B32 — це втілення духу компанії 80-х:
ніякого маркетингу, тільки інженерія. Це той випадок, коли машина створена не для ринку, не для продажу, а тому що вона потрібна, і її роблять на максимумі можливостей.
Це одночасно і 911, і T3, і щось, що не повторили більше ніколи.
Висновок
Porsche B32 — це не просто автівка. Це внутрішній жарт інженерів, який перетворився на культ.
Фургон, який проїхав за спорткарами — і не відстав.
У світі є безліч унікальних Porsche, але лише один виглядає як автобус і поводиться як Carrera.
×
×
Що таке верифікація?
Верифікація доступна лише для медійних особистостей, які підтвердили свою особу адміністрації сайту.