Mitsubishi Galant — еволюція японського седана, що випереджав свій час

Mitsubishi Galant — це більше, ніж просто сімейний седан. Це автомобіль, який пройшов шлях від простого компактного авто до високотехнологічного спортивного гран-туризмо. За понад 40 років на конвеєрі Galant сформував ціле покоління шанувальників японської інженерії — надійної, сміливої та завжди трохи попереду свого часу.

Історія моделі: 9 поколінь розвитку
I покоління (1969–1973)(рис.1)

Перший Galant створювався як легкий і економний седан для сім’ї. Задній привід, прості 4-циліндрові двигуни та висока надійність швидко зробили модель популярною на внутрішньому ринку Японії.

II покоління (1973–1976)(рис.2)

Отримало сучасніший дизайн, кращу шумоізоляцію та розширену гамму кузовів: седан, купе та універсал. Galant почав виходити за межі бюджетного сегмента.

III покоління (1976–1980)(рис.3)

Період перших спортивних версій та турбомоторів. Саме з цього покоління Galant почав утверджуватися у світі ралі.

IV покоління (1980–1987)(рис.4)

Частина модифікацій перейшла на передній привід. Дизайн став більш аеродинамічним та строгим, у дусі ранніх 80-х.

V покоління (1983–1990)(рис.5)

Один із найуспішніших Galant в історії. Платформа дозволила створити повнопривідні версії, з’явилися перші електронні системи допомоги водію.
Найяскравіший герой — Galant VR-4(рис.6), легендарний спортивний седан з турбо 4G63, який домінував у ралі.

VI покоління (1987–1992)(рис.7)

Плавніші форми, краща аеродинаміка, більш стабільна керованість. VR-4(рис.8) залишився на вістрі технологій — до 240 к.с. та вдосконалений AWD.

VII покоління (1992–1996)(рис.9)

Світова модель, яка стала популярною у Європі та США. Велика різноманітність двигунів: від економних 1.8 до потужних V6. Комфорт і сучасні технології стали ключовими фішками покоління.

VIII покоління (1996–2006)(рис.10)

Найвідоміший Galant у нашому регіоні — справжній “народний” седан.
Особливості покоління:

легендарні мотори 4G93, 4G63, 4G64

потужні V6 6A12 / 6A13

адаптивна підвіска на топ-версіях

елегантний, впізнаваний дизайн
Саме Galant EA досі цінується за надійність та доступність.
А також була версія Galant VR-4(рис.11) та Mitsubishi Legnum VR-4 type-S station wagon(рис.12)

IX покоління (2004–2012)(рис.13)

Фінальний Galant, розроблений переважно для американського ринку. Великий, просторіший, комфортний седан з V6-моторами. Уже не такий спортивний, але дуже практичний та довговічний.

Двигуни Mitsubishi Galant

Galant отримував десятки силових агрегатів, але найпомітніші з них:

Бензинові двигуни

4G13 / 4G15 / 4G18 — прості та економічні.

4G63 — культовий мотор Mitsubishi, серце VR-4 та предок Evolution.

4G64 — витривалий 2.4, один із найнадійніших у класі.

V6 6A12 / 6A13 — потужні, плавні, ідеальні для Galant EA.

V6 6G72 / 6G75 — міцні американські V6 з великим об’ємом.

Дизельні двигуни

4D65 / 4D68 — легенди довговічності.

4D68T — турбодизель із достойною динамікою.

Galant VR-4 — коли седан стає ралійною зброєю

VR-4 — це машина, що перетворила спокійний сімейний седан на справжній спортивний апарат.
Його особливості:

турбований 4G63 (до 240 к.с.)

інтелектуальний повний привід

активний задній диференціал

виступи у WRC, перемоги та подіуми

технологічна база, з якої виріс Mitsubishi Lancer Evolution

VR-4 — це не просто версія Galant. Це ікона.

Переваги та недоліки Galant
Переваги

Надійність та ресурсні двигуни

Комфортна, міцна підвіска

Потужні топові моделі

Величезний потенціал для тюнінгу

Доступна ціна

Культові версії для фанатів японських авто

Недоліки

Схильність до корозії на старших поколіннях

Багато авто вже з великими пробігами

Запчастини до рідкісних модифікацій інколи важко знайти

Американський Galant IX менш спортивний, ніж попередники

Mitsubishi Galant сьогодні

Хоча модель зняли з виробництва у 2012 році, Galant досі має величезну фан-базу по всьому світу. Його люблять за:

надійність

автентичний японський стиль

спортивні корені

легендарний VR-4

доступність у ремонті та тюнінгу

Mitsubishi Galant — це сторінка історії, яку не забудуть. Авто, що пройшло шлях від сімейного супутника до ралійного героя.