🏁 TANK 500 є відносно новою моделлю на ринку, вперше представленою у 2021 році, і наразі існує в межах одного покоління. Цей повнорозмірний позашляховик позиціонується як флагман лінійки бренду TANK, що належить китайському концерну Great Wall Motor (GWM). Його цільова аудиторія – це споживачі, які шукають потужний, рамний позашляховик з високою прохідністю, комфортом та сучасними технологіями, часто як альтернатива традиційним американським або японським конкурентам. Сегмент ринку, який він займає, – це великі SUV з акцентом на позашляхові можливості, але при цьому здатні забезпечити комфорт для щоденного використання. Конкурентний ландшафт включає такі моделі, як Toyota Land Cruiser Prado, Ford Bronco, Jeep Grand Cherokee та інші представники класу.
⚙️ TANK 500 оснащується потужним бензиновим двигуном V6 об'ємом 2999 см³, що працює за циклом Аткінсона та оснащений системою турбонаддуву. Цей агрегат розвиває потужність 299 к.с. при 5500 об/хв та максимальний крутний момент 400 Нм в діапазоні 1700-2600 об/хв. Система живлення – безпосереднє впорскування палива. Трансмісія представлена 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач, яка працює в парі з постійним повним приводом (AWD) з можливістю блокування міжосьового диференціала та понижувальним рядом. Шасі побудоване на міцній рамній конструкції. Передня підвіска – незалежна, на подвійних поперечних важелях, задня – залежна, залежна, багатоважільна. Гальмівна система дискова на обох осях, вентильована спереду. Рульове керування – з електрогідравлічним підсилювачем.
💺 Інтер'єр TANK 500 пропонує простір для п'яти або семи пасажирів, залежно від конфігурації. Об'єм багажника становить близько 700 літрів при п'ятимісній конфігурації, що є достатнім для сімейних потреб. Посадкова позиція висока, типова для позашляховиків, забезпечує чудовий огляд. Якість обробки матеріалів знаходиться на високому рівні, використовуються м'які пластики, натуральна шкіра (опціонально) для оббивки сидінь та елементів панелі приладів. Центральна консоль домінує великий сенсорний екран мультимедійної системи діагоналлю 12.3 дюйма з підтримкою Apple CarPlay та Android Auto. Система клімат-контролю тризонна. Серед систем безпеки присутні ABS, ESP, система допомоги при спуску та підйомі, адаптивний круїз-контроль, система моніторингу сліпих зон та інші сучасні асистенти. Рівень шумоізоляції салону досить високий, сидіння мають підігрів та вентиляцію (опціонально), а освітлення салону адаптивне.
⚠️ Динамічні характеристики TANK 500 демонструють його позашляховий потенціал: час розгону 0-100 км/год становить близько 9.6 секунд, а максимальна швидкість обмежена на рівні 180 км/год. Середня витрата палива за заявленими показниками становить приблизно 10.7 л/100 км у змішаному циклі (міський цикл може сягати 14-15 л/100 км, заміський – 8-9 л/100 км). Щодо надійності, то як відносно нова модель, TANK 500 ще формує свою репутацію. Типові несправності поки що не виявлені у великій кількості, але варто звернути увагу на потенційні проблеми з електронікою та програмним забезпеченням, що характерно для нових моделей. Ресурс основних вузлів, таких як двигун та трансмісія, за попередніми даними, є достатнім для тривалої експлуатації. Вартість обслуговування може бути дещо вищою, ніж у більш масових конкурентів, через специфіку бренду та імпорту. Вердикт: TANK 500 – це потужний, комфортний та добре оснащений рамний позашляховик з вражаючими позашляховими можливостями. Його сильні сторони – це потужний двигун, сучасні технології, високий рівень комфорту та привабливий дизайн. Слабкі сторони – це відносна новизна моделі на ринку, що може впливати на доступність запчастин та сервісу в деяких регіонах, а також вища витрата палива порівняно з деякими конкурентами. Рекомендований для тих, хто шукає надійний позашляховик для подорожей та бездоріжжя, готовий до певних компромісів щодо сервісної мережі. Альтернативами можуть бути Toyota Land Cruiser Prado, Ford Bronco, Jeep Grand Cherokee.
