🏁 Daewoo Nexia, що випускалася з 1995 до 2016 року (з рестайлінгом у 2008 році), була ключовою моделлю для Daewoo, покликаною заповнити нішу доступних автомобілів середнього класу. Вона позиціонувалася як більш сучасний та просторий наступник Daewoo Espero, пропонуючи покращену якість та комплектацію за конкурентоспроможною ціною. Цільовою аудиторією були передусім сім'ї та водії, які шукали надійний та економічний автомобіль для щоденного використання, а також для роботи в таксі. Сегмент ринку – бюджетний D-клас. Конкурентами були такі моделі, як Opel Astra F/G, Ford Escort/Focus першого покоління, Volkswagen Golf III/IV, а також вітчизняні автомобілі ВАЗ.
⚙️ Силова установка Daewoo Nexia представлена переважно бензиновими двигунами. Найпоширенішим був 1.5-літровий чотирициліндровий двигун (G15MF) потужністю 75-85 к.с. при 5200-5400 об/хв та крутним моментом близько 120-130 Нм при 3200-3400 об/хв, оснащений розподіленим впорскуванням палива. Також існували версії з 1.6-літровим двигуном (A16DMS) потужністю 90 к.с. та 1.8-літровим двигуном (C18SED) потужністю 105 к.с. Дизельні версії були рідкісними. Трансмісія – переважно 5-ступінчаста механічна коробка передач, рідше зустрічалася 4-ступінчаста автоматична. Привід – передній (FWD). Шасі побудоване на платформі Opel Kadett E. Передня підвіска – незалежна типу McPherson, задня – напівзалежна балка. Гальмівна система: спереду – дискові вентильовані гальма, ззаду – барабанні. Рульове керування – рейкове, з гідропідсилювачем (у більшості комплектацій).
💺 Інтер'єр Daewoo Nexia відзначається простотою та функціональністю. Простір для пасажирів на передньому та задньому рядах є достатнім для свого класу, хоча високим людям може бракувати місця над головою. Об'єм багажника становить близько 530 літрів, що є непоганим показником для седана. Посадкова позиція водія досить зручна, але діапазон регулювань керма обмежений. Матеріали обробки салону переважно жорсткий пластик, що типово для бюджетних автомобілів цього періоду. Оббивка сидінь – тканинна. Панель приладів лаконічна, з чіткими показниками. Обладнання залежало від комплектації: кондиціонер, електросклопідйомники (передні/задні), центральний замок, аудіосистема (часто прості магнітоли). Системи безпеки, такі як ABS, були доступні лише в топових комплектаціях або як опція, подушки безпеки – рідкість. Рівень шумоізоляції середній, на високих швидкостях шум двигуна та вітру стає помітним. Підігрів сидінь та дзеркал – опціонально.
⚠️ Daewoo Nexia демонструє прийнятні динамічні характеристики для свого класу. Розгін 0-100 км/год для 1.5-літрового двигуна займає близько 12-13 секунд, максимальна швидкість – близько 170-175 км/год. Економічність: середня витрата палива становить приблизно 8-10 л/100 км у міському циклі, 6-7 л/100 км – за містом, і 7-8 л/100 км – у змішаному циклі. Надійність: загалом, Nexia вважається відносно надійним автомобілем, особливо з механічною коробкою передач. Типові несправності можуть стосуватися системи запалювання, вихлопної системи, а також зносу елементів підвіски та гальм. Ресурс основних вузлів достатній при належному обслуговуванні. Вартість обслуговування та запчастин – помірна. Вердикт: Daewoo Nexia – це практичний та недорогий автомобіль, який пропонує непогане співвідношення ціни та якості. Сильні сторони: доступна ціна, просторий салон, місткий багажник, невисока вартість експлуатації. Слабкі сторони: посередні матеріали салону, обмежені системи безпеки, не найвища динаміка. Рекомендації щодо покупки: для тих, хто шукає перший автомобіль, або недорогий варіант для міста та поїздок на дачу. Альтернативи: Opel Astra F/G, Ford Escort, ВАЗ 2110/2112.
