🏁 Агротехнічний контекст:
Deutz-Fahr 6215 TTV, представлений на ринку приблизно у 2016-2017 роках, належить до класу тяги 5-6 (залежно від конфігурації та шин). Цей універсальний трактор призначений для широкого спектру сільськогосподарських робіт, включаючи оранку, посів, обробіток ґрунту, роботи з навісним та причіпним обладнанням, а також транспортування. У лінійці виробника Deutz-Fahr серія 6 TTV позиціонується як високопродуктивні машини середнього та вище середнього класу потужності, що поєднують потужність, ефективність та передові технології, зокрема безступінчасту трансмісію. Модель 6215 TTV є однією з найпотужніших у цій серії, що робить її привабливою для великих та середніх господарств, які потребують гнучкості та високої продуктивності.
⚙️ Силова установка та ходова частина:
Серцем Deutz-Fahr 6215 TTV є 6-циліндровий дизельний двигун Deutz TCD 6.1 L06 4V. Цей двигун відповідає стандарту викидів Stage IV (Tier 4 Final) завдяки системі очищення вихлопних газів SCR (AdBlue). Номінальна потужність двигуна становить 160 кВт (218 к.с.), а максимальна потужність досягає 165 кВт (224 к.с.) при 2100 об/хв. Максимальний крутний момент становить 900 Нм при 1400 об/хв, що забезпечує відмінну тягову здатність навіть при низьких обертах.
Трансмісія – це ключова особливість моделі: безступінчаста трансмісія ZF Terramatic TTV (Transmission with continuously variable ratio). Вона забезпечує плавне регулювання швидкості від 0,2 км/год до 60 км/год (залежно від законодавства країни), оптимізуючи оберти двигуна для конкретного завдання та зменшуючи витрати палива.
Шини можуть варіюватися залежно від конфігурації та призначення. Типові розміри для передньої осі можуть бути 480/70 R28 або 540/65 R30, а для задньої – 650/65 R38 або 710/70 R38. Масо-габаритні характеристики: споряджена маса становить близько 7 500 - 8 000 кг, а повна маса може досягати 12 000 - 14 000 кг. Колісна база – приблизно 2 870 мм.
💺 Кабіна та гідросистеми:
Кабіна MaxiVision 2 забезпечує високий рівень комфорту та ергономіки для оператора. Вона оснащена панорамним оглядом, шумоізоляцією, клімат-контролем, пневматичною підвіскою сидіння та підвіскою кабіни (опціонально). Керування здійснюється за допомогою багатофункціонального важеля (i-Monitor) та інтуїтивно розташованих елементів на підлокітнику. Система i-Monitor 3 (12-дюймовий сенсорний екран) надає доступ до налаштувань трактора, керування навісним обладнанням, GPS-навігації та телеметрії.
Гідравлічна система є потужною та гнучкою. Стандартно встановлюється аксіально-поршневий насос продуктивністю 120 л/хв, але доступні опції з продуктивністю до 160 л/хв. Трактор оснащений до 5 пар гідравлічних секцій заднього розподільника з електронним керуванням, що дозволяє точно контролювати роботу різноманітного навісного обладнання. Система зчіпки (триточкова навіска категорії III/II) має високу вантажопідйомність, до 10 000 кг, що дозволяє працювати з важкими агрегатами. Передній міст оснащений гідравлічною навіскою (опціонально) з вантажопідйомністю до 4 000 кг.
⚠️ Експлуатаційні характеристики:
Продуктивність Deutz-Fahr 6215 TTV визначається його потужністю, тяговими можливостями та гнучкістю трансмісії. Завдяки безступінчастій трансмісії TTV, трактор може оптимізувати швидкість для будь-якого завдання, від найважчих тягових робіт до швидкісного транспортування. Це дозволяє ефективно працювати з широким спектром сільськогосподарських агрегатів, скорочуючи час обробки полів.
Паливна ефективність є однією з ключових переваг трансмісії TTV. Оптимізація обертів двигуна та плавне регулювання швидкості дозволяють знизити витрати палива порівняно з тракторами з традиційною механічною коробкою передач, особливо під час виконання робіт, що вимагають постійної потужності. Середні показники витрати палива можуть коливатися від 10 до 18 л/год залежно від інтенсивності навантаження та типу виконуваних робіт.
Надійність двигунів Deutz добре відома, а компоненти трансмісії ZF також відзначаються високою якістю. Однак, складність безступінчастої трансмісії може вимагати більш кваліфікованого обслуговування. Вартість технічного обслуговування (ТО) може бути вищою порівняно з більш простими моделями, особливо через специфічне обслуговування трансмісії та системи очищення вихлопних газів. Рекомендований інтервал заміни масла та фільтрів становить близько 500-600 мотогодин, але може варіюватися. Загалом, Deutz-Fahr 6215 TTV є потужним, ефективним та технологічно просунутим трактором, який вимагає відповідного рівня експлуатації та обслуговування для забезпечення максимальної продуктивності та довговічності.
